от 2002г. Двигатель 4M40-T Дизель 2835cm3 (118 hp, 87 kw)
Регулировочная шайба клапанов для MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN CLASSIC (V2W) 2.8 TD
FRECCIA R4982RNT Впускной клапан
Диаметр головки клапана [мм]:
41
Диаметр стержня клапана [мм]:
8
Длина [мм]:
108,7
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-марганец-никелевый сплав
Дополнительная информация:
Стержень клапана нитрированный
Техника присоединения:
EE
FRECCIA R4983RNT Выпускной клапан
Диаметр головки клапана [мм]:
35
Диаметр стержня клапана [мм]:
8
Длина [мм]:
108,5
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-марганец-никелевый сплав
Дополнительная информация:
Стержень клапана нитрированный
Техника присоединения:
EE
IPSA VL119800 Впускной клапан
Длина [мм]:
108,7
Диаметр стержня клапана [мм]:
8
Диаметр головки клапана [мм]:
41
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-никель-магниевый сплав
Поверхность:
нитрированный
IPSA VL119900 Выпускной клапан
Длина [мм]:
108,5
Диаметр стержня клапана [мм]:
8
Диаметр головки клапана [мм]:
35
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-никель-магниевый сплав
Поверхность:
нитрированный
MITSUBISHI ME200050 Впускной клапан
Диаметр головки клапана [мм]:
41
Диаметр стержня клапана [мм]:
8
Длина [мм]:
108,7
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-марганец-никелевый сплав
Дополнительная информация:
Стержень клапана нитрированный
Техника присоединения:
EE
Видели продажу
по более привлекательной цене?
Позвоните, напишите и получите скидку!