от 1990г. Двигатель D 2865 LF02, D 2865 LF05 Дизель 9973cm3 (269 hp, 198 kw)
Регулировочная шайба клапанов ET ENGINETEAM
У нас есть Регулировочная шайба клапанов ET ENGINETEAM на следующие автомобили
A
B
C
D
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
R
S
T
U
V
Z
ET ENGINETEAM VI0085 Регулировочная шайба клапанов
Длина [мм]:
103,1
Диаметр стержня клапана [мм]:
6
Диаметр головки клапана [мм]:
31
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация:
Стержень клапана хромированный
ET ENGINETEAM VI0086 Регулировочная шайба клапанов
Длина [мм]:
110
Диаметр стержня клапана [мм]:
8
Диаметр головки клапана [мм]:
35
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
биметалл
Материал головки клапана:
Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана:
Хром-кремниевый сплав
ET ENGINETEAM VI0087 Регулировочная шайба клапанов
Длина [мм]:
125,5
Диаметр стержня клапана [мм]:
8
Диаметр головки клапана [мм]:
45,5
Угол седла клапана [градус]:
30
Материал:
Хром-кремниевый сплав
Поверхность:
нитрированный
Дополнительная информация:
Корпус с черной внутренней частью
ET ENGINETEAM VI0088 Регулировочная шайба клапанов
Длина [мм]:
117
Диаметр стержня клапана [мм]:
8
Диаметр головки клапана [мм]:
37,5
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация:
Стержень клапана хромированный
ET ENGINETEAM VI0090 Регулировочная шайба клапанов
Длина [мм]:
104,6
Диаметр стержня клапана [мм]:
7
Диаметр головки клапана [мм]:
38
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация:
Стержень клапана хромированный
ET ENGINETEAM VI0094 Регулировочная шайба клапанов
Длина [мм]:
95
Диаметр стержня клапана [мм]:
6
Диаметр головки клапана [мм]:
26,8
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация:
Стержень клапана хромированный
Расстояние паза от окончания стержня:
7,8
ET ENGINETEAM VI0097 Регулировочная шайба клапанов
Длина [мм]:
104
Диаметр стержня клапана [мм]:
7
Диаметр головки клапана [мм]:
31
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация:
Стержень клапана хромированный
ET ENGINETEAM VI0099 Регулировочная шайба клапанов
Длина [мм]:
97,4
Диаметр стержня клапана [мм]:
6
Диаметр головки клапана [мм]:
28
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация:
Стержень клапана хромированный
ET ENGINETEAM VI0100 Регулировочная шайба клапанов
Длина [мм]:
99,25
Диаметр стержня клапана [мм]:
6
Диаметр головки клапана [мм]:
26,55
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация:
Конец стержня клапана закалённый
ET ENGINETEAM VI0101 Регулировочная шайба клапанов
Длина [мм]:
97,1
Диаметр стержня клапана [мм]:
6
Диаметр головки клапана [мм]:
32
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация:
Стержень клапана хромированный
Количество канавок:
3
ET ENGINETEAM VI0102 Регулировочная шайба клапанов
Длина [мм]:
88,7
Диаметр стержня клапана [мм]:
5,5
Диаметр головки клапана [мм]:
31
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-кремниевый сплав
Поверхность:
нитрированный
Дополнительная информация:
Корпус с черной внутренней частью
ET ENGINETEAM VI0103 Регулировочная шайба клапанов
Длина [мм]:
89,2
Диаметр стержня клапана [мм]:
5
Диаметр головки клапана [мм]:
30,5
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-кремниевый сплав
Поверхность:
нитрированный
Дополнительная информация:
Корпус с черной внутренней частью
ET ENGINETEAM VI0104 Регулировочная шайба клапанов
Длина [мм]:
100
Диаметр стержня клапана [мм]:
6
Диаметр головки клапана [мм]:
26
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
биметалл
Дополнительная информация:
Стержень клапана хромированный
Материал головки клапана:
Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана:
Хром-кремниевый сплав
ET ENGINETEAM VI0105 Регулировочная шайба клапанов
Длина [мм]:
107,1
Диаметр стержня клапана [мм]:
6
Диаметр головки клапана [мм]:
35,6
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация:
Стержень клапана хромированный
ET ENGINETEAM VI0106 Регулировочная шайба клапанов
Длина [мм]:
130,2
Диаметр стержня клапана [мм]:
8
Диаметр головки клапана [мм]:
40
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
биметалл
Поверхность:
нитрированный
Материал головки клапана:
Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана:
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация:
Корпус с черной внутренней частью
ET ENGINETEAM VI0109 Регулировочная шайба клапанов
Длина [мм]:
105,2
Диаметр стержня клапана [мм]:
6
Диаметр головки клапана [мм]:
29,6
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация:
Стержень клапана хромированный
ET ENGINETEAM VI0112 Регулировочная шайба клапанов
Длина [мм]:
122,2
Диаметр стержня клапана [мм]:
7
Диаметр головки клапана [мм]:
31,3
Угол седла клапана [градус]:
30
Материал:
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация:
Стержень клапана хромированный
ET ENGINETEAM VI0113 Регулировочная шайба клапанов
Длина [мм]:
102,5
Диаметр стержня клапана [мм]:
6
Диаметр головки клапана [мм]:
28
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-марганец-никелевый сплав
Поверхность:
нитрированный
Дополнительная информация:
Корпус с черной внутренней частью
ET ENGINETEAM VI0116 Регулировочная шайба клапанов
Длина [мм]:
102,2
Диаметр стержня клапана [мм]:
6
Диаметр головки клапана [мм]:
35,2
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация:
Стержень клапана хромированный
ET ENGINETEAM VI0117 Регулировочная шайба клапанов
Длина [мм]:
103,4
Диаметр стержня клапана [мм]:
5,5
Диаметр головки клапана [мм]:
32,5
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-кремниевый сплав
Поверхность:
нитрированный
Дополнительная информация:
Корпус с черной внутренней частью
ET ENGINETEAM VI0118 Регулировочная шайба клапанов
Длина [мм]:
117,2
Диаметр стержня клапана [мм]:
5
Диаметр головки клапана [мм]:
31,2
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация:
Стержень клапана хромированный
ET ENGINETEAM VI0119 Регулировочная шайба клапанов
Длина [мм]:
103,4
Диаметр стержня клапана [мм]:
5,5
Диаметр головки клапана [мм]:
35
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-кремниевый сплав
Поверхность:
нитрированный
Дополнительная информация:
Корпус с черной внутренней частью
ET ENGINETEAM VI0120 Регулировочная шайба клапанов
Длина [мм]:
114,4
Диаметр стержня клапана [мм]:
5
Диаметр головки клапана [мм]:
28
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация:
Стержень клапана хромированный
Расстояние паза от окончания стержня:
4,9
ET ENGINETEAM VI0121 Регулировочная шайба клапанов
Длина [мм]:
96,4
Диаметр стержня клапана [мм]:
5,5
Диаметр головки клапана [мм]:
24,3
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация:
Стержень клапана хромированный
ET ENGINETEAM VI0122 Регулировочная шайба клапанов
Длина [мм]:
104,1
Диаметр стержня клапана [мм]:
7
Диаметр головки клапана [мм]:
28,7
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-кремниевый сплав
Поверхность:
нитрированный
Дополнительная информация:
Корпус с черной внутренней частью
ET ENGINETEAM VI0123 Регулировочная шайба клапанов
Длина [мм]:
102,3
Диаметр стержня клапана [мм]:
6
Диаметр головки клапана [мм]:
28,5
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация:
Стержень клапана хромированный
ET ENGINETEAM VI0124 Регулировочная шайба клапанов
Длина [мм]:
99,9
Диаметр стержня клапана [мм]:
5
Диаметр головки клапана [мм]:
33,3
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация:
Стержень клапана хромированный
ET ENGINETEAM VI0125 Регулировочная шайба клапанов
Длина [мм]:
95,2
Диаметр стержня клапана [мм]:
6
Диаметр головки клапана [мм]:
26,8
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация:
Стержень клапана хромированный
Расстояние паза от окончания стержня:
2,5
Техника присоединения:
I
ET ENGINETEAM VI0127 Регулировочная шайба клапанов
Длина [мм]:
102,6
Диаметр стержня клапана [мм]:
6
Диаметр головки клапана [мм]:
27,4
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-кремниевый сплав
Поверхность:
нитрированный
Дополнительная информация:
Корпус с черной внутренней частью
ET ENGINETEAM VI0129 Регулировочная шайба клапанов
Длина [мм]:
106,35
Диаметр стержня клапана [мм]:
6
Диаметр головки клапана [мм]:
28
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-кремниевый сплав
Поверхность:
нитрированный
Дополнительная информация:
Корпус с черной внутренней частью
ET ENGINETEAM VI0130 Регулировочная шайба клапанов
Длина [мм]:
94,3
Диаметр стержня клапана [мм]:
5,5
Диаметр головки клапана [мм]:
30
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-кремниевый сплав
Поверхность:
нитрированный
Дополнительная информация:
Корпус с черной внутренней частью
ET ENGINETEAM VI0131 Регулировочная шайба клапанов
Длина [мм]:
114,4
Диаметр стержня клапана [мм]:
6
Диаметр головки клапана [мм]:
32
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-кремниевый сплав
Поверхность:
нитрированный
Дополнительная информация:
Корпус с черной внутренней частью
ET ENGINETEAM VI0132 Регулировочная шайба клапанов
Длина [мм]:
115,2
Диаметр стержня клапана [мм]:
6
Диаметр головки клапана [мм]:
27,2
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-кремниевый сплав
Поверхность:
нитрированный
Дополнительная информация:
Корпус с черной внутренней частью
ET ENGINETEAM VI0133 Регулировочная шайба клапанов
Диаметр головки клапана [мм]:
44
Диаметр стержня клапана [мм]:
9
Длина [мм]:
153,6
Угол седла клапана [градус]:
30
Материал:
биметалл
Материал головки клапана:
Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана:
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация:
Стержень клапана хромированный
Техника присоединения:
I
ET ENGINETEAM VI0134 Регулировочная шайба клапанов
Диаметр головки клапана [мм]:
33,9
Диаметр стержня клапана [мм]:
6
Длина [мм]:
104
Угол седла клапана [градус]:
45
Материал:
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация:
Стержень клапана хромированный
Техника присоединения:
I
Видели продажу
по более привлекательной цене?
Позвоните, напишите и получите скидку!