Литые диски, конечно, уже обыденность для современного автопрома. Но не каждый автолюбитель хочет, а главное, готов тратиться на литье в 2 комплектах резины. Давайте будем честными: для авто с приличным годом выпуска и многих малолитражек такие статьи расходов экономически бессмысленны.
В белорусских реалиях штампованные диски пользуются спросом просто потому, что автовладельцы склонны экономить на литье, при желании все-таки приобрести зимний комплект. Большинство бюджетных авто из салона в минимальной комплектации все также выпускают на штамповках. Колпаки на колеса – достойная альтернатива литым дискам в плане внешнего вида.
Колесный колпак: почему это рационально?
Помимо облагораживания общего вида авто, колпаки выполняют защитную функцию. Штампованный диск создан с целью предоставления владельцу приемлемой работоспособности при низкой стоимости, ведь по своей сути они ничем не отличаются от литья. Колпаки же помогают:
- Купировать коррозию металла штамповки. Соль и снег в зимний период, частые дожди осенью, весной приводят к образованию ржавчины на диске. Колпаки можно неустанно сменять хоть ежемесячно: колесо сохранит свой первозданный вид.
- Обезопасить ступичный подшипник от попадания влаги, грязи и абразива. Колпаки также прекрасно справляются с задачей защиты колесных гаек и болтов, за что в будущем мастера шиномонтажа при проведении работ скажут вам огромное спасибо.
В целом, процесс «переобувания» с литого лета на штампованную зиму проще и быстрее, чем замена исключительно резины. В случае механического повреждения менее болезненно и для нервов, и для кармана сменить колпак, а не литой диск, и купить новый.
Как выбрать колпаки на колеса?
Чтобы купить подходящие колпаки, необходимо ориентироваться на размер диска. Данная маркировка присутствует на резине в виде числа в сочетании с латинской буквой R. Допустим, R15 означает, что на колесо подойдут диски и колпаки диаметром 15 см.
Колпак не должен быть напрочь глухим по своей конструкции: он действительно лучше защитит колесный диск, но в противовес могут возникнуть проблемы при монтаже, а главное, снизится вентиляция тормозных элементов. Учитывайте при подборе модели вид колесных болтов или гаек: если они выпуклые, то плоская модель колпаков не подойдет.
Для крепления колпаков обычно используют:
- Пластиковые скобы в количестве 8 шт. Столько деталей обеспечит по-настоящему надежную фиксацию.
- Пластиковые одноразовые хомуты. Автовладельцы применяют их как дополнительный способ крепления: будьте уверенны, что колпак останется на месте на долгое время. При необходимости во время демонтажа колеса, хомута срезаются и устанавливаются заново после проведения манипуляций.
Что касается дизайна, то это ваш субъективный личный выбор. Хотелось бы лишь отметить, что колпаки под хром менее долговечные – у них быстро стирается внешний слой. Постарайтесь купить крышки без лишних декоративных элементов: вы можете их повредить уже при установке, не то что при эксплуатации.
Колпаки на колеса от R13 до R17 – на Dviglo.by
На нашем сайте представлены современные, надежные колпаки на большинство популярных марок авто под любой запрос бюджета и внешнего оформления. Графит, хром, серебро, белые и черные варианты – огромный ассортимент к вашим услугам.
Предоставляем для вас, дорогие клиенты, услуги доставки заказа день в день и при необходимости – рассрочки. Более 7 лет экспертизы в области поставки качественных, оригинальных деталей и запчастей позволяет нам предложить хорошую цену как физическим, так и юридическим лицам. Оформляйте заказ всего в пару кликов, и забудьте про грустные штамповки на вашей ласточке!